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2017年 05月 18日
S2000を買って10ヶ月くらい、重い腰を上げて、
ネットでよく見るフロントアッパーアーム取り付け部の剝がれ対策を瀬戸自動車さんにお願いした。 こちらは問題なく綺麗に施工頂けた。 で、問題はクラッチの方。 車を預けるときに、 「クラッチペダルの動きがおかしい。多分、レリーズベアリングがいかれてます。」と。。。 いやいや、購入するときにそこはディーラーでOHしてるはず。点検記録簿にもそう書いてあるし。 ただ、自分でも前から怪しい気はしていた。 もともとクラッチが重くて、S2000はこんなもんなのかなーと思ってたけど、ある日を境に奥の方で引っ掛かるような感触が出てきた… 家の近くのディーラーに相談するもOHしてるので問題ないはず。との回答。 しかし、瀬戸自動車さんは間違いないと仰るので、 ミッション下ろして調べてもらった。 で、結果は… レリーズベアリングが焼つい取る! しかも、クラッチ板まですり減ってる! しかもしかも、片側だけ! いやいや、以前のOHは90,000キロ。 交換時は130,000キロ手前。 しかも、走行のほとんどは通勤の高速。 瀬戸自動車さん曰く、OH時にレリーズベアリングにグリスアップしてないんじゃ無いかと。 その証拠にほぼオイル溜まりには油っ気なし。。。 クラッチ板が片方だけすり減ってたのも、レリーズベアリングの動きが悪くなって、ちゃんと繋がっていない時があったんじゃ無いかと予想。 で、車に乗り込むと… クラッチ激軽!w なんすかこれ、めちゃ楽なんすけどw 思えば、試乗のときからクラッチには癖がありましたわ… 最初からおかしかったんやなーと、勉強になりました。 最後に、OHを行ったディーラーの話 作業はホンダカーズ愛知 北頭店(前オーナーの整備記録より) クレームとしていつもお世話になってる近所のホンダディーラーには伝えておいた。系列店だし。 当然ながら、買ったのはアップルからだし、ディーラー保障なんてないので、泣き寝入り… ないわー 正規ディーラーでこのレベルかい。 今後、安心してディーラーに任せられんわ… しかし、瀬戸自動車さんに何点か指摘されたので、 いつか対応しないと。
by tacchycafe
| 2017-05-18 19:58
| S2000
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