たっちーかふぇ

こないだので分かった事

前回のキンスポは、スプロケの軽量化・ダストシールの除去
で、バネ下のロスを減少・軽量化したつもりでした

結果、
タイム的にあんま変わらん

どこぞのサイトで読んだのですが、細かなセッティングを詰めていくのは、そのコースのレコードから2～3秒まで縮まったときに始めるべきだ、みたいな事が書いてありました。
それ以下だったら、悪いのは乗り手だと
キンスポのノーマルミッションのレコードはおそらく４２秒くらい。
てことは、最悪４５秒を切るくらいまで縮まらないと、細かなセッティングは効果ないって事か？？

走り込みが足りませんわ～～(´д｀)

おそらく今のレベルだったら、ギア比と空気圧くらいをしっかりするくらいかな？あとはブレーキタッチとフォークのボヨンボヨンが気になるところですが、、、

それから、ギアが入りにくいってヤツですが、チェンジペダルのリンク周りをグリスアップしたら、まったく別物になりましたｗ違うもの付けるより、そーゆうところの整備からキッチリするべきですね～

090527キンスポ

コケた～

ボケッ

としてたらコケましたｗしかもよく分からんｗ

Z字の右が終わって、ボケッとしてたら切り返すタイミングを逃してて、「もうエスケープに突っ込んでしまえ～」ってなって、エスケープに飛び込んだら、砂利にタイヤを取られて、何故か体だけ吹っ飛ばされましたｗ
肩から落ちたっぽいけど、相手が砂利だから助かった♪車体、体共にダメージ無し☆カウルに若干傷がついたくらいっすわ～鎖骨折れなくて良かった(´∀｀)
その後すぐ走れましたよ♪
コケた後のがこれ↓

そういえばN5ではこれが初ゴケです(´∀｀)




今日は走行初めから、ブレーキが効かなくて、ディスク見たら振れてらっしゃるｗ
くそー折角ヤフオクで落としたのに（´д｀）
前までつけてたディスクを家に取りに帰る羽目に・・・

で、サクッと交換して、再び走行
必死のパッチでも47’056でしたわ～46秒入りませんでしたわ～
一応タイム更新したけど、しょーもないっす。ウンコタイムですわ
同じ前期仕様のN5の方が44秒台で回っておられました・・・orz

で、急に吹けなくなったの思ったら、ガソリンホースがキャブから外れてたり、オーバーフローでガソリンダダ漏れになったり、何故か止ったり、コケたり、ガス欠起すわ、でグダグダでした

それにもう、前後タイヤとも終わってらっしゃる
ズルズルっす。何度カウンター当てたことか・・・
まぁ、今日で４回目の走行なんですがｗ
次は新品タイヤ投入です♪♪

あと、Fフォークがボヨンボヨンしておられますｗ
特にZ字とリトパ手前の切り替えしのとこなんかは怖いほどにｗ
うーん、とりあえずオイル変えるか～～


家着いて、バイク下ろして、とりあえず次までに整備する箇所を見直してたらこんなことにｗ

必死のパッチで頑張りますっ（｀・ω・´）

それから、何かレースに出るっぽいです。6/28にキンスポであるやつ。
耐久らしいです。まだ予定は未定ですが・・・N5で走るっぽいです。でも、おそらくチーム全員が47秒で回れないとお話にならないと思うので分かりませんが・・・予定は未定です。。。

そんなことより、明日から学校再開です。豚解禁ですわ。バイクどころじゃないっす。
必死のパッチで頑張ります（´д｀）

おススメ品

結局キンスポ行きませんでした。
朝から、洗濯と布団干して昼から研究室へ～～

課題が終わりまへん・・・プログラムが自分では出来てるつもりが出来てないｗ
プログラムは苦手です。間違ってるところが一目では分からないとこが嫌
提出ギリギリまで粘って、無理だったら先輩のを使う作戦ですｗ


家に着いたらヤフオクで買った、NチビのFブレーキディスクが届いてました～
暗いけど、ホイル外して付け替え♪

するとね、寄ってくるんですね～虫たちが♪ウヨウヨと
「ムシコナース」をぶら下げてるのにそれでも寄ってくる

そこでこの前発見したのが、脱脂洗浄剤！
そこらへんの殺虫剤より効きますよ！！
一瞬で死亡です！一瞬過ぎて感動しますたｗ
パープル・ヘイズなんか目じゃないｗｗｗ

特に羽がついてる虫には効果抜群みたいです。蝶・蛾・蚊・蜂・バッタは一瞬！
ゴキブリにも効くらしい・・・
ただ、クモにかけたのですが、死にませんでした。

興味のある方は一度お試しあれ♪
フツーのホームセンターに売ってます☆
「脱脂洗浄剤・ブレーキクリーナー・パーツクリーナー」名前は色々ありますが一緒です。
安いものであれば500円弱で買えますよ～
うちの店長は、１本1500円もするワコーズので虫退治してましたがｗ

整備でけた♪

スナメリちゃん
オイル交換
ホンダ純正G4入れてみた。

今日は軽くアイドリングさせただけで終了。
排気音が爆音過ぎて、ご近所に迷惑になるため、家ではアイドリングが限界ですｗ

フロントタイヤ交換

フロントはチェンジャーを使おうとすると逆に面倒なので手組みですw
BT-090

南を走る前に皮むきを済ませたいですね～
ってことで近々チェリーにお邪魔します♪

それからNチビちゃんも～

スプロケを以前より重量が軽いものに変更。ギア比は14-42で変わってません。
チェーンもレジーナの新品へ交換。
それからホイールのダストシールも取り外しました。整備性は悪くなりますが、出来るだけロスを少なくしたいので・・・
これで、足下でのロスを軽減できるとよいのですが・・・
後は以前ギアチェンジが入りにくかったので、クラッチケーブルを純正のものに変更。これで様子を見ようと思います。
装着時の取り回しが結構戸惑いました・・・SM買っといて良かった・・・

んで、明日はキンスポへ行こうか悩み中です～水曜日も行く予定なのでｗｗ

ごみケテーイ！

分解したシリンダー・ピストン・クランク




使えねーｗｗ
これでもエンジンかかってたらしい・・・
恐るべきＨＯＮＤＡクォリティー・・・

パーツリストより、シリンダー・ピストン・クランクの値段は、、、

５万

無理ぽｗ
組みなおしてヤフオクにでも流すかｗ
目的としてエンジンばらして、中の構造がチョろっと見えたらオッケーだったしねー
ミッションが変わるとことか、めちゃ感動したｗ
ギアの動き方が、ルパンのカリオストロの城の最後の時計台の場面みたいだったｗ考えた人すげーわ！

それからうちの大学は京都にあるのですが、
27まで休講らしいです。豚のせいですわ。
学部の頃は大喜びだっただろうけど、今となっては、

微妙ｗ

結局、課題をやりに学校行かないかんしな～
休講が29日まで延びてくれるのがベストｗ

げっ

あわわわ（・д・；；）

クリック

ヤフオク見てると，「これいるな～、あ～これもいるな～これいいな～」とかで，
熱くなってマウス連打してると予想外の金額になってたなんて事多々あります・・・

この１週間で色々落としてしまいました．Ｎ５のパーツ類ですが

チェーンなんか２セットも・・・

おまけにこんなものまで・・・ホントに使うんかな・・・

で、チェーンの交換のために付いてたグリスを，灯油で洗い流して干してありますｗ

部屋が灯油臭いぽ、、、服までも（´д｀）

買ってきた

午前から，親がはるばるやってきました．
この前，忘れた米を持ってきてくれたり，平等院近くの高そうなホテルのステーキランチを奢ってくれたり，アルプラで生活用品をたんまり買っていただきましたｗ

親が帰ってから，八幡にあるムサシにＮ５のギアオイルとガムテープを買いに行って，
その帰りにＥＰＬの取扱店へ～～

家からすぐそこっすｗ田辺ＩＣのそばにあります．
結構雰囲気のいいお店でした♪
最初，「これ（ハイジ）に入れるん！！？？」って驚かれましたがｗ

「鈴鹿南走ってるんですよ～」って言ったら，「あそこって車だけなんちゃうん？」って言われました・・・
あんまり知名度無いの・・・？

あとＥＰＬだけを買いに来た人は僕が始めてらしいですｗ

で，買ったのがこれ

なんてやる気のないパッケージｗ
中国産のやっすいオイルみたいですが，ちゃんとMade in Japanですよ

これはオイルじゃなくて，添加剤．
これだけで,ぬえわわわ円する・・・（←使い方間違ってる？ｗ）

エンジンオイルはまた別に買わないと駄目です．
とりあえずホンダＧ４にしようかな～～一番安いしｗ

意外とスナメリちゃんは金食い虫です（´・ω・｀）

で，今研究室でゲス．課題が終わらないでゲス・・・

次のオイル

スナメリちゃんで南を計６枠走ったわけですが，

糸ケンに言わせると，エンジンオイルは２時間で交換らしい・・・

でも，乗ってた感じパワーダウンした感じとかあんま無かったってか、わかんねぇので，これからは３時間で交換することにしよう(´∀｀)♪
あんまケチり過ぎてエンジン駄目にするのも嫌だし．

で，次に投入するオイルの銘柄を考えてたんですが，とりあえずおススメは
・モチュール 300V
・ニューテック
・EPL

っていうのらしい・・・
モチュールはともかく，下の二つはなかなか手に入らんとのこと

ネットで調べてると，モチュールは安く買えそう♪
ニューテックとEPLを調べると，京都で扱ってる店の住所は、、、、、













「京田辺」

しかも２つともｗ
家からすぐじゃーんｗｗｗ10分もかかりませんわｗ
これでこれからオイルの心配はせんでいいな♪♪

それからもう一種類，HONDA純正の「G4」も試してみよう！
値段も上の３つと変わらんし，100％化学合成だし♪

CBの時はオイル変えても違いとかあんまり分からんかったけどな～チェンジがスコンスコン入るようになった位しか分からんかった
やっぱ街乗りじゃ分からんのですかね～？

まずはどの銘柄を入れるかは，テキトーに考えますｗ

では，EオイルとFタイヤを変えて，次回に望みます(´∀｀)楽しみ～♪

090514鈴鹿南

行ってきてしまいましたヽ（・∀・）ノ

実家から鈴鹿までの途中で、親に貰った米を車に積まずに出てきてしまったのを思い出して、若干ブルーになりましたｗ

１時間ほど前に到着。。。

・・・・誰もいねぇｗｗｗ

30分前にＲ１の方が一人こられただけで，２人だけの走行になりましたｗ

せっせとスナメリを下ろして，チェーン調整して，ウォーマーセットして，１枠目の走行券を購入，

Ｒ１の人は３枠とも走るというので，僕もあと２枠追加で購入．
これが間違いだったと後で気づく・・・

時間になりコースイン
とりあえず，様子見ではじめの２周はのんびり．徐々にペースを上げます．
したら，ペースを上げて２周目で，２秒台．
この前のおれは何してたんだか・・・
２秒前半がでて，１枠目終了．

続いて，２枠目．
すでにバテバテです．
連続で走行なので，10分も休憩できないｗ
フラフラのまま走行開始．
ぜんぜん駄目です，意識はモーローとするし，最終コーナー立ち上がって，ピットに入ろうとするし散々．
何もできずに、終了。。。。

で，ラスト３枠目．
スタートから５分遅れてスタート．
まだ疲労が蓄積したままだったのですが，とりあえず２秒前半．
これじゃやばいってことで、一旦ピットに戻ります．
一度，一呼吸置いて，落ち着きます．

で，ラスト10分．
今日一番の集中力ｗ
１秒台に入り，今日ベスト1'01'71
まだ縮まるわーって走行してたら，チェッカーと黄旗が・・・
チェッカーに気づかずに何周かしてたみたいですｗ

感じ的にはまだまだ縮まりますね～～
糸ケンは今の仕様で，57秒台後半には入れてるわけだし～

ただ，フロントが駄々滑りです．３，４コーナーとヘアピンのパーシャルから立ち上がりで滑る滑る・・・
タイヤを見ると、スリップサインが～～
折角だし，にゅータイヤ入れちゃうか！フロントだけｗ
あと，突き出しの量も調整したほうがいいかも？？
エンジンオイルも変えたほうが良いらしいんですが，どうなんでしょうね？
まぁ，元オーナーが言うんだから間違いは無いだろうけどｗ

それから，２枠連続走行は体力的に無理でゲス(´ω｀)
意識がなくなるでゲス(´ω｀)
１枠走って、１枠空けてまた走行ってのがベストですなｗ
体力もつけないと～～(´д｀)

とりあえず，１分まであと， 1'71！
徐々に早くなるしかないです，練習練習～～♪

次回は6/13です．何も考えず，全部予約しときましたｗ

P.S.

帰りに京田辺市役所の前で事故ってました．
クラウンがはさみうちプレーされたぽいです．もったいね