たっちーかふぇ

100928鈴鹿南コース ―54秒―

本日は南コース。
相変わらずｳﾝｺﾀｲﾔでの練習です。

サーキット入りする前に、
バトルファクトリーによって、
パーツを受け取ってきました。



フィラーキャップなのですが、
割れており、走行中若干ですがオイルが滲んでました。

これだけで4725円･･･
どんだけボッタクリなんや、HRC･･･


昼過ぎに南コース入りし、
車両を整備して、走行開始。


一本目
雨上がりでしたが、路面は悪くない。
タイヤが終わっているので、相変わらすリアがズルズルです。
それもタイヤが残っているはずの、左コーナーでめちゃ滑る。。。

ほとんど残ってない＆二年落ちのタイヤだからしょうがないかな？？

ほとんど接地感ゼロのまま走行。

カワサキ車600で、56秒くらいで回っている方がおられたので、
何とか喰らい付いて、56.6秒。

ほぼベストが出たんで、一本目終了。


二本目に行く前に、
対カワサキのため（笑）、
リアタイヤをほぼサラ（フルコース10周走行）に交換。


タイヤの感触を確かめながらコースイン。

・・・
全然滑らんｗ
最終で若干流れるくらいで、他は滑るとか皆無。
一本目の三割り増しくらいでアクセルを開けていくと、
55秒台が。

カワサキの方にヘアピンで譲ってもらい、
55秒後半、55秒前半
そして、
54.78が

「ショートver.」


「ロングver.」


南コースの目標を達成してしまいましたｗ


てか、まだまだ詰まる予感・・・

アドバンが微妙なんですよね～
もっと旋回スピードを上げれるはず。
そこだけ苦手ですｗ
ビビりが入ってしまうｗ

それとS字ももう少し旋回スピードを上げれるかも？

あとは結構限界かな･･･？
一次旋回で、フロントがウネウネするし･･･
ブレーキ掛けすぎか？？

51秒とか出る気がしません･･･orz

まぁ、新品タイヤに頼って、
やっと54秒って言うのも情けないですが･･･

ｳﾝｺﾀｲﾔで55秒くらい出せるようにしたいですね～～


ってか、南コースを54秒で走れるのに、
フルコースが2分35秒で
東コースが1分フラットって･･･ｗ

練習が足りませんな～～（´･ω･｀）

100925鈴鹿フルコース

二本走るはずだったんですが、
いつも通りの寝坊で、二本目しか走れませんでした･･･orz



で、走行開始。

リアタイヤが新品なので、
皮むきをするために、始めの10分は慎重に･･･

いったんピットに戻って、タイヤを確認してから、
走行再開！

パーッと39秒が出まして、
すぐに36秒が出る。

けど、メチャ喉渇く！！ｗ
全然しんどくないけど、水欲しい！
ってなって、ピットへ～

んで、コースに戻って、
すぐに35秒が出た。

次は34～♪

と思ってたところで、前者に引っかかり、
タイムも出ずにチェッカーが振られ終了～～～

それがこの動画。


あとで、見返せば見返すほど、しょぼすぎる･･･
「アクセルひねる方向知ってますか？」
って感じですね･･･orz

それと、MCシケイン、カシオトライアングル雑すぎｗ

1コーナーと130Rはブレーキ掛けるの早すぎだし、

スプーン、130Rは相変わらずアウトまで使えてないｗ

全部で20点ですね（´ω｀）

あと10秒くらいはサクッと縮まってもらわないと困りますよ･･･(ﾟ´Д`ﾟ)ﾟ



追記でね、
フロントのチャタが収まりません。

正確に言うと、１コーナーは収まったんだけど、
何故か130Rで酷いｗ

重しを左右に付けてみますか？

なんでだ～～！？！？（´д｀）

走行予定

10/2、スパ西浦走行予定です♪



エアバックを試着しに（´艸｀）
音量規制が不安です･･･

そのついでで、10/1の刈谷での内定式に出席してきますｗ

そのため、9/30にスーツとバイクを車に積んで、
帰省致します（･∀･)ﾉ


・・・

と思ったんですが、西浦のHP見たら、
２日は貸切みたいですね･･･
どうしよう･･･

まぁ、、
25日がフルコース、28日が南コース、（24日に論文提出）なので、
それまでに吹っ飛んで、バイクと人が壊れてなかったらですけどね･･･

ぬーたいや

研究室の後輩に
「新しいタイヤってワクワクせーへん？」
って言ったら、「先輩キモイっす」って言われました（´∀｀）ｱﾊﾊｰ



タイチとかでも新品タイヤのコーナーが一番好きです（´∀｀）
てか、他に見るものないし～（´艸｀）

25日、耐フルコース用のタイヤです（´∀｀）
もしかしてカッとなったら、28日の南でも使うかも？？（´艸｀）

100914鈴鹿南

南コース、
午前の部を２枠走ってきました。

午後からもあったのですが、研究室へ行かなければならなかったので、
ちゃちゃっと走って、退散してきました～～

今回も写真無しです。
すいませんｗ

平日の２Sにも関わらず、なかなか台数はいましたね～
ペースがいまいちだったので、走りにくかったですが（´ω｀）

一本目。
58ふらっと（´･ω･｀）
やばい・・・やばすぎる。。。
けど、路面が駄目みたいで、滑りまくり。
それに58みたいなタイムで周回してたら、
サスが下手に動きすぎて、
めちゃ乗りにくい（´д｀）


二本目。
57フラット。
ん～～良いとは言えない･･･
56に入りそうだったのに、
前車に引っかかって、結局入らず･･･

リヤタイヤが終わってて、
全くグリップしない状態だから、まずまずかな･･･？


コーナー立ち上がりの度にリアが流れる練習（´∀｀）

・・・・・

ん～～
これはためになるんでしょうか？？（´･ω･｀）
2コーナー、4コーナー、S字、ヘアピン、最終で何度も飛びそうにｗｗ


アクセル開けるのに神経使うから、走りにくいけど、
もうちょい今のタイヤで練習してみよう（´∀｀）

バランス取り等

バイト中、600の整備をちょろっと


エンジンオイル交換（EPL）
オイルエレメント交換（ホンダ純正）
Fスプロケ交換（16 → 15）
チェーンにオイルふりかけ
フロントホイール、バランス取り

こんなとこかな？？

なかなかガッツリ整備しましたな（´ω｀）


14日の南に向けて、ガッと整備をしたわけで

フロントのバランス取りは南くらいでは必要ないんですけどね（´艸｀）
やれるうちにやっておこうってことで～（･∀･）ﾉ
15グラムプラスですわ（´艸｀）


リアタイヤもかなり消耗してるんですが、
南だからいいやって事で放置（´艸｀）

自分の中でこれからの南は、
スライドコントロールの練習場って位置づけな感じです（´艸｀）

ハイサイドを貰わないための練習。

南コースをなめてるわけじゃないですよ～

フルコースでハイサイド喰らったら、
体、車共々えらいことになりますからね（´д｀）

それでもガチ飛びしないように気をつけないとｗｗｗ

100903鈴鹿東

走ったけど、書かずに放置してしまったｗ

9/3、東コースへ初走行に行ってきました．
9/5にサンデーロードレースがあるということで，
かなりガチな方々ばかりで怖かったですがｗ


マイミクのMATさんもレースに出るということで，
練習走行に来られてました．

が、逆バンクの餌食に・・・

シートレールがえらいことになってましたｗ

急いで明日の練習に間に合うように、
パーツを取りに帰宅されました・・・


で、走行開始。

一度フルコースは走ったことがありますが、、、
やっぱり怖い！！（´д｀）

１コーナー突込みとか恐怖しかないｗ

しかも回りは鬼早い方ばかりなので、
１コーナー突込み、S字でバシバシ抜かれながら、
アワアワ回ってました。

結局２本走って、
ベストは１分００秒３・・・

しょぼすぎー（´艸｀）
１分切れないとか終わってますわｗｗｗ


てかね、走行後に気付いたんですが，
Fタイヤを交換した時にバランスとってなかった（´艸｀）

１コーナーの突っ込みでめちゃチャタが出てて、
もう気失いそうになりながら、走ってたんですが、
ただ単に整備不足でした・・・

ショートカットもライン取りが難しすぎるし・・・

練習の必要ありですな（｀･ω･´）

まずはスピードになれないと！！！

ご冥福を・・・

富沢祥也選手
まだ19歳。
これから、日本の2輪を引っ張っていく選手だったはずなのに･･･
残念でなりません･･･

ファイナル変更 東仕様へ

だんだん朝が涼しくなってきたのは気のせいでしょうか？

今朝、スプロケ交換しましたが、ほとんど汗が出ませんでした。


明日の東に向けて、
スプロケ交換と
ガソリン補充と。

スプロケは16×45
HRC仕様っす

明日はサンデーロードレースの前日ということで、
ガチで本気の方しかいないはず（´艸｀）

身の程知らずは分かってますが、
全日本の走りを間近で感じてきます（･∀･）ﾉ

遅すぎて怒られないようにしないと～（´艸｀）